11 апреля 2026 года на автодроме ADM Raceway природа устроила настоящий экзамен. Вместо весеннего тепла — ледяной ветер и заряды дождя, которые то стихали, то с новой силой хлестали по асфальту гоночной трассы. Но настоящих гонщиков такая погода только закаляет. Кубок YUKA ADV Pro Racing по ралли-кроссу на Призы ДОСААФ России стал ярчайшим открытием сезона в Московском регионе. Организаторы из АНО «Гоночная команда МСК» при поддержке титульного партнера YUKA ADV ProRacing, команды Крамар Моторспорт и Федерации автоспорта Москвы и Московской области собрали более 62 пилотов со всей России и Белорусии. Пилоты боролись в 11 классах — от мини-багги до мощных кузовных машин.
Сначала — тренировка, потом битва на три хита
С самого утра на трассе кипела работа. Сначала пилоты провели тренировочные заезды, чтобы привыкнуть к коварному покрытию: мокрый асфальт стал настоящим испытанием из-за дождя. А после 11 часов началось главное испытание — у каждого гонщика было по три хита. Это три попытки проехать трассу длиной около километра, показав свой лучший результат. В каждом хите — по 4 круга.Трасса оказалась не просто сложной, а по-настоящему скользкой. Не обошлось и без досадных вылетов: кто-то не вписался в поворот, кого-то развернуло на мокром покрытии. Но настоящие бойцы выдержали и это испытание
Финальная битва под вечер
А уже ближе к 16 часам на автодроме разгорелась настоящая борьба. Те, кто прошел в полуфинал и финал, выжимали из машин и себя всё возможное. Моторы ревели, дождь только добавлял драматизма. Но в итоге гонщики справились. Уже после 17 часов победители получили свои заветные кубки, медали и, конечно, призы от партнеров и спонсоров мероприятия.
Итоги гонки: новые имена и железная воля
В классе Супер-1600 не было равных Владимиру Крючкову (ст. № 31, КМС) —сумма очков 125 и уверенная победа в финале. Вторым стал Кирилл Кириллов (ст.№25), третьим — Антон Заруднев (ст. №55). Всего в зачете 8 пилотов, и каждый показал характер на скользкой трассе.
В Национальном классе лучший результат у Александра Южакова (ст. №31, КМС)— 132 очка и первое место. Станислав Евсенин (ст. №46) финишировал вторым, Александр Крючков (ст. №12) — третьим.
В Д2-Классике абсолютным лидером стал Александр Петров (ст. №84) — три хита подряд с 50 баллами и итоговое «золото». Второе место у Сергея Сафонова (МС), третье — у Дениса Тетенова (МС). В Классика Плюс лучший результат показал Алексей Савин (ст. №66) — 135 очков и первое место. Вторым стал Сергей Сафонов (ст. №95, МС) — 150 очков, третьим— Евгений Гнусов (ст. № 17) — 119 очков. Также в пятерку вошли Константин Купцов (МС) и Дмитрий Голышкин (КМС).
В Суперавто победу одержал Александр Эрфорт (ст. №33) — 145 очков. Евгений Аксаков (ст. №50) — второй, Александр Белков (ст. №95) — третий. Андрей Бойко(ст. №8) финишировал четвертым, набрав 117 очков.
Андрей Бойко, занявший четвертое место в Суперавто, подвел итог дня:
«Я с детства, с четырнадцати лет в автоспорте. Заканчивать не собираюсь ещё лет двадцать. У нас был Citroën Saxo — зимний вариант, очень быстрая машина. Мотор готовился под 1600, коробка секвентальная кулачковая — очень дорогая была. Что касается соперников: надо их уважать. Если ты можешь обогнать, то проходи чисто, без ударов. Удары — это случайно бывает. Больше всего я люблю старт, первые два поворота. А потом всё как счётная машина — не ошибаться, никуда не вылетать. Сейчас надо ехать аккуратно, потому что спешка приводит к аварии. Автокросс — это лучшие старты. И мы готовы изо всей силы показать себя».
В Д3-Спринт лучший финал у Тимофея Жаркова (КМС, ст. №27) — 150 очков. В Супер-багги победил Денис Окшин (МС, ст. № 43), второе место у Алины Синегубской
А в детских показательных заездах на микриках победу одержал Костя Коряжкин —амбициозный гонщик как в воду глядел: приехал побеждать и победил. Но всем маленьким пилотам достались призы и кубки. Семилетний Костя Коряжкин после финиша, стряхивая капли с шлема, выдал:
«Год назад мы были на гонке, и папа сказал: «А может, тебя тоже записать и будешь кататься?» Я сел на карт в первый раз — и почувствовал, что меня прямо изнутри разрывает от счастья. Сложно не было. Сразу поехал. Сейчас у меня уже пять кубков и шесть медалей. Я гоняюсь на микрике, разгоняюсь до 72 км/ч. Главное — ехать по траектории. Если есть возможность обгонять — обгоняю, если нет — пытаюсь. Почему мне это нравится? Потому что это единственный вариант развивать свои умения кататься. А дизайн с Человеком-пауком и 44-й номер — это просто середина, ведь каждая гонка идёт и по убыванию, и по возрастанию. Сегодня? Сегодня я приехал побеждать».
Командный зачет
В командном первенстве среди детских команд победу одержала MSK RacingTeam (юниоры) — её пилоты набрали 65 очков., вторые МБУ ДО «СШ «ДЮТ«Интеграл» им. Ак. П.Д. Грушина», команда имени Е. Родионова с результатом 49 очков, а на третьем месте СТК Марьино — 11 очков. Среди взрослых команд победа за “Будущими чемпионами (162 балла), на втором месте СТК Марьино (160очков) и с бронзой и 134 очками в копилку — “Гараж Рейсинг”.
Фото: Алексея Лазового
